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特殊车辆让行、盲区预警、刹车缓解、智能巡航……近日,智慧交通系统解决方案项目组攻克关键技术,取得突破性进展。以金龙智能网联公交、阿波龙系列无人车、智慧站台为基础的新一代交通示范工程已顺利通过完备性集成测试。目前,马尾智慧交通(智慧公交)方案已完成,正在筹备落地示范。
智慧交通系统解决方案项目是此次公司“揭榜挂帅•专项攻坚打靶”工作竞赛项目之一。揭榜挂帅人为陈卫强,项目执行经理为莫元富,下设产品开发组、方案设计组、政府关系组、工程建设组、对外合作组、业务咨询组、平台开发组,分别由刘强生、李理、柯永瑞、王好强、王道福、彭振文等担任组长。
抢占行业先机 助力公司数字化转型
“数字中国”是我国发展的重要战略之一。党的十九届五中全会提出,要发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群。与此同时,随着物联网、AI等科技技术的快速发展,智慧交通、智慧城市建设已是大势所趋。其中,公共交通实现智能化升级是重要的一环。发展以自动驾驶、车路协同为代表的智慧公交作为下一代智能交通系统的核心发展方向,已然成为从政府到产业界的共识。
作为公共交通的参与者、引领者,公司基于对行业的深入洞察与分析,将企业愿景升级至 “成为智慧交通系统的解决方案提供商”。莫元富说:“智慧交通项目是公司在国家交通强国背景下,为推动公司数字化转型,实现公司成为智慧交通系统的解决方案提供商的美好愿景,迈出的至关重要一步。”
对于项目的意义,莫元富有着深刻的认识,一是可以解决现有公交运营中的实际问题,促进传统交通行业向智能化升级;二是落实国家新发展理念,把握公司数字化转型的机遇,实现新突破。
积极沟通整合多方资源 迎接挑战攻克关键技术
智慧交通是服务于交通出行智慧化升级,实现人、车、路、网高度协同的综合技术系统、产品系统、管理系统。莫元富说,智慧交通本身是一个复杂大系统,也是一个大产业,涵盖数字化道路基础设施、智慧车辆、云控调度平台、通信网络等各个方面。一个智慧交通项目的完成,需要协调政府主管部门、公交运营企业、车辆生产企业、设备厂商、网络运营企业等方方面面的资源。 “如何与各方沟通,更好、更合理地盘活各相关方资源,调动大家参与项目的积极性,是项目组面临的巨大的挑战。”面对这样的挑战,莫元富说,他用了最“笨”也是最真诚的方法——多换位思考,多理解对方,多沟通、多协调。在项目合作中,莫元富一开始就明确告诉合作方金龙智慧交通系统的前景,攻克项目的意义,给政府、企业、人民群众带来的利益和好处在哪里?让大家看到清晰的前景和完成项目后实实在在的获得感。“这也是合作达成的前提。在这个大前提下,遇到问题,再具体协商,具体解决。”
除了巨大的沟通挑战、资源整合挑战,项目组还面临着严峻的技术挑战。莫元富说,车路协同、自动驾驶为代表的智慧交通虽然拥有广阔的前景,车企也都捕捉到这一新的商机,将其作为重点拓展的方向。但目前大部分已建的智慧交通项目无法规模化复制,从技术层面讲,是因为没有把车路协同和自动驾驶有机融为一体,没有场景化解决交通运营中的刚需问题。作为技术人员,找准方向,突破某些核心关键技术,促进整个产业成熟,是突破目前发展困境的有效解决办法。项目组以本次马尾项目为契机,经过不懈努力,解决了某些关键技术问题,取得了初步成果。
莫元富2016年博士毕业于吉林大学交通学院智慧交通研发中心,主要研究方向是车联网与智慧交通。他曾参与国家863计划项目“多源多维城市交通状态感知与交互处理技术”、国家科技支撑计划项目“公交主导型城市交通智能联网联控关键技术与示范”,并先后主持重庆市科委智能网联汽车测试技术研发重大科技专项,牵头雄安新区数字化道路体系规划、雄安智享出行弹性公交系统研发等项目。从重庆的中国汽车工程研究院智能网联汽车研发到雄安新区的智慧交通规划建设,在智慧交通这条路上,莫博士一路走来一路创新。他说,解决问题其实也是科研的过程,是0到1的过程,需要动脑子、需要创新。为此,他带着项目组查阅了大量的技术资料,尝试了很多新的方法,包括很多算法的比较、改进。“关键技术就是在这样一次一次的实验中一点点突破的”。科研没有坦途,技术从来都是在曲折中前进。作为科研人员,莫博士深深懂得坚韧不拔的重要性。他还记得,有一次为了获取车辆行驶状态,项目组尝试了几十种不同的预测方法,“连续十几天,每天都要进行五到六次路试,不断尝试、不断分析、不断改进,直至找到预测效果最好的一种算法”。
揭榜挂帅促攻坚 齐心协力首战告捷
目前,项目组已经完成马尾智慧交通(智慧公交)方案。莫博士说,“揭榜挂帅•专项攻坚打靶”工作竞赛这一形式对项目起到了很大的推进作用。首先,这一形式集中公司优势资源,协助项目解决重大问题。其次,立项相当于项目组立下了军令状,对大家来说也是一种督促。最后,项目设立了激励机制,让大家更有动力去攻克项目。“陈总是我们的带头大哥,他操了不少心,对项目帮助很大,贡献很多。”说起揭榜挂帅人陈卫强,莫博士充满感激,“陈总在项目管理、重大事项决策、内外部资源协调、关系沟通等方面起到了重大的作用。”
项目的成功当然也离不开所有项目组成员的齐心协力和辛苦付出。“创新意识特别强!”莫博士这么夸赞项目组成员。方案设计组组长李理根据对车辆、对人工智能的了解,为车辆语音自动控制提出了全新的想法和创新的方案。莫博士说,项目组里像李理这样的成员很多,大家一直在想办法找到新的方向,做出新的突破,这也是金龙能够不断前进的动力。
实在、认真、肯干、勤奋,这是莫博士总结的项目组成员的优点。为了解决一个问题,项目组成员在电脑前面一趴就是4、5个小时。为了排除车辆故障,项目组成员在下午2点最热的时候,窝在没有空调的车里,对可能出现故障的各个点一一进行排查。因工作需要,项目组成员要轮流驻扎在福州,工作、生活都有诸多不便,但项目组成员没有丝毫怨言。莫博士说,大家没有计较,全身心投入工作,一心一意只想着把项目做好。
在紧张筹备马尾智慧交通(智慧公交)方案落地示范的同时,项目组正在根据这一方案,总结业务模式、价值链,提炼公司未来业务的商业模式、盈利模式等。莫博士表示,有公司的支持,有揭榜挂帅人的领导,项目组全体成员一定再接再厉,为实现公司数字化转型以及愿景做出自己的贡献。