今年是公司历史上最艰难的一年，面对竞争激烈的市场环境和疫情对行业的冲击，公司上下用艰苦卓绝的努力稳定经营大局，取得来之不易的成绩。客车市场在第四季度开始回暖，订单激增，随着国内疫情趋于稳定，客车市场在第四季度开始回暖，订单激增，公司生产产能也在逐渐释放提升，为确保公司全年生产目标完成，采购供应部门全力配合公司订单按时交付、助力生产、保障零部件物料的及时供应。

迅速行动，周密策划

10月20日，公司副总经理谭鸿迅组织采购部、生产计划部等供应链职能处室负责人进行年底冲刺零缺料、降成本保交付的动员大会。会议首先宣贯了公司年度的冲刺经营目标，围绕最后两个月冲刺交付任务进行部署，结合与会干部各自管理岗位优势进行分工、分组，要求所有供应链环节由推动方式转变成拉动方式，从销售意向订单前置管理、销售配置梳理、技术准备、物资采购计划层层提前布局和管控，并全力配合交付中心产线的实际需求，确保订单按时交付。

兵马未动、粮草先行。年底订单交期紧、任务重，保障订单交付刻不容缓。采购部各采购处迅速组织人员对供应商产能进行排查，针对周边重点供应商，如外协件、整车线束、车架、电控盒等瓶颈物料进行走访、约谈和严密监控，了解供应商现有产能状况和改善措施，协助供应商快速提升产能，对可能影响公司生产的重大风险的瓶颈物料，如三电物料、驰瑞仪表台、高压连接器等，多次安排采购人员前往协调监督，同时快速采取应对措施、调配货源、保障生产。生产计划部计划处和供应处提前介入意向订单配置，制定了订单瓶颈物料每日追踪计划表，每日上午九点召集技术、销售、采购多部门联合办公，联动处理订单物资供应瓶颈，对于无法处理的重大影响项目快速逐级汇报领导决策。

供应处每日9点瓶颈物料追踪协调会

协调资源，保障生产

随新能源订单激增，宁德时代动力电池等战略物资出现产能紧张及供货瓶颈，交付中心副总经理林烨亲自抓，多次前往宁德时代沟通协调电池资源，同时由供应和采购联动销售意向订单部门，不断沟通梳理订单状态、密切关注电池产能及排产情况，提前下单锁定资源，将电池需求时间与销售订单交付时间、生产补装时间联动比对，最大限度减少电池补装，确保销售交付要求。其中，供应和采购处人员多次前往宁德、洛阳、珠海等地协调及跟进电池排产和生产计划，确保电池交付顺畅。

公交订单投产集中、交期紧张，而指定件周期、产能不足等情况，采购部要求采购工程师提高订单敏感度，提前介入订单意向及粗排阶段、快速反应。尤其是影响订单交付的瓶颈指定件，采购部推动采购/供应/销售三部门及时联动会签，采购工程师快速签订指定件采购合同及协调付款事宜，确保资源到位；另一方面，供应处制定了指定件意向订单梳理、供应商周期单周产能排查、技术节点前置设计等联合管控方式进行管理，减少指定件影响车间流转及订单交付。通过多措并举，将物料缺料风险尽量控制到最小。

特别值得一提的是，北京公交100台批量订单获取来之不易，接到北京公交订单的降本及交期任务后，公司副总经理谭鸿迅和交付中心副总经理林烨亲自组织和率领采购部干部落实降价谈判，前往北京、上海、常州、珠海等地与供应商商谈，历时2周多的谈判，北京公交降本工作取得了较大突破。在供应物料保障上，采购部和计划部对交付零部件重点专项核查，召开专题会议，提前分解订单物料瓶颈，针对本批订单交期紧、任务重的特殊性，提前管控，安排多批次采购人员分别前往三电、整车线束、灭火器、车门、仪表台、司机包围等重点物料供应商及其二级子件供应商处驻厂跟催物料，确保物料及时交付，保障订单生产。

 2020年底订单已进入冲刺阶段，为确保年度销售订单的顺利入库及交付，采购供应部门正以饱满的工作热情投入大生产中，在零部件物料准备、供应商产能提升上积极协调、为订单生产开足马力输送充足弹药，助力2020年交付目标的顺利现实。