5月27日，200辆金龙高端城市公交车从厦门启航发往塞浦路斯，这是金龙客车继2011年出口马耳他172辆客车后，再次创下中国客车出口欧盟单笔订单记录。截止7月，本批车共有155辆金龙客车在塞浦路斯上路运营，蓝白色的金龙客车驰骋在蓝天白云间，成为塞浦路斯当地一道亮丽的风景线。

新冠肺炎疫情爆发以来，海外订单的交付困难重重。金龙客车海外售后服务部及时调整工作模式，深入产线跟车、验车，为客户提供及时有效的远程售后服务。在政策允许情况下，8月14日至9月8日，海外售后服务部储著成、孔德树、庄海丰、刘行4人先后抵达塞浦路斯，开展售后现场服务。他们不惧风险，负压前行，第一时间逆行海外，24小时不间断高强度开展服务工作，为塞浦路斯城市公交车如期顺利上线运营作出了积极贡献。

海外新冠疫情持续蔓延，此时接到要去塞浦路斯驻外服务的命令，储著成、孔德树、庄海丰、刘行一开始还是有些担心犹豫。庄海丰说：“接到这个任务时有点意外，但在这关键时刻，我不上谁上？只要我们共同努力，没有什么困难不能克服。”

“当前，全球疫情加速蔓延。作为海外售后服务部的一员，服务好每个客户是我的使命，我义不容辞，必须挺身而出，顶压前行。”孔德树则说。

从出发到抵达塞浦路斯，整个路程耗时30几个小时。储著成、孔德树、庄海丰、刘行全程戴着护目镜、防护手套、双层口罩，大家在飞机上强忍着不吃不喝，顺利抵达塞浦路斯后，便立即开展工作。孔德树说：“在海外工作，我们要时刻戴好口罩、手套，尽量避免人员接触，确保万无一失做好防护工作。”此时正是塞浦路斯的夏季，日常温度有时达到40摄氏度，这对他们来说是不小的考验，尤其是每次在高温环境下户外作业更是难熬，他们的脸被晒得通红，头发湿漉漉的，衣服都让汗水浸透了，汗流浃背就是他们烈日作业的日常。但他们却不以为意，毫无怨言，一心想着完成工作任务，一心想着车辆能够顺利运营。

储著成是此处出行的小队长，既要做好本职售后服务工作又要负责沟通协调事务。“常年在海外工作，经常碰到各种问题，我们已经习惯了，干这份工作就是要有很强的抗压能力，还有要能吃苦。”他说，“金龙客车始终以为客户创造价值为中心，客户满意度是我们不懈追求，不管环境在怎么艰难，我们都要挺身而出，以金龙客车可信赖文化来面对一切艰难险阻。”

金龙客车海外售后服务部始终践行“急客户所急、做用户所需”的朴素服务理念，以解决问题为导向，快速响应客户的售后服务需求。相信他们一定能克服困难，为客户创造更大的价值。