Q1 什么是ABS系统

ABS是防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）的简写，

TA的作用是防止某个或某几个车轮在刹车时出现“锁死”的情况。

Q2 为什么要“防抱死”

因为车轮抱死会严重威胁安全性：如果前轮抱死，车辆会失去转向能力，

无法躲避障碍；若是后轮抱死，则极易出现“甩尾”现象。

Q3 ABS是如何工作的

ABS可以说是一种“进阶版”的刹车系统，TA就像一位反应极其灵敏、动作无比迅捷的

“老司机”，每当发现车轮抱死的时候，TA就会替你进行“点刹”，

只不过这种“点刹”的频率可以高达每秒60~120次，

而且可以对4个车轮进行独立控制。

这样一来，在急刹车的过程中，车轮就能处于一种“半滚半滑”的临界状态，

这样既可以保证较短的刹车距离，还能继续控制车辆的行驶方向，不会出现甩尾失控。

Q4 ABS的衍生功能

了解了ABS的工作原理就会发现，TA存在的意义并不是缩短刹车距离，而是不让车辆失控。

随着技术的发展，现如今的车辆制动系统已经融合了ABS与ESC车身稳定控制等功能，

能够对车身姿态进行更严密的监控及调整，并且衍生出了更多高级驾驶辅助功能。

Q5 ABS使用注意事项

（1）最重要的，ABS只能“打辅助”，你可别过分依赖TA，保持安全车距才是王道！

（2）ABS是个“隐士高手”，正常行车及刹车时TA并不会出手，只有在紧急刹车时TA才现身。

（3）如果你感觉急刹车时刹车踏板回弹，同时还有“哒哒”声，不要慌，这些都是ABS工作时的正常现象。

（4）ABS很聪明，会在车辆启动时自检，如果你发现ABS警告灯常亮，

那就说明系统出故障了，需要尽快去4S店或授权服务站检修，在此期间应避免高速行驶和紧急刹车。

好了，关于ABS的知识就讲到这里吧。现在回到开篇的问题，

紧急刹车的时候，正确的操作是什么？ 

没错，就是用尽全力踩下刹车踏板，剩下的工作就放心的交给ABS吧！